Продолжаю. Демонировал транзистор (Т205) прошивки для автомобильного mp3 модулятора HOT, напряжение на коллекторе ХОТ (Т206) сразу стало 239 вольт. Тоесть проблемка только в динамике при наличии импульсов на базе HOT. Тщательной проверил цепи раскачки - дефектов нет, да и осцилограмка не вызывает подозрений. Интересно как проверить чепер на нагрузочную прошивка для автомобильного mp3 модулятора. Попробовал нагрузить выход чепера резистором 6 кОм - Напруга резко просела с 239 до 180, и сам чепер засвистел.

На осцилограме питания строчника появляются резкие провалы. На подозрение попали цепи обратной связи мс UC3843A - однако дефектов не выявил. Подсроечник (RT201) рабочий - при прошивке для автомобильного mp3 модулятора на ХХ позволяет регулировать питание которое выдает чепер. Транзистор T201 (чепер) пробовал временно подменить.

Точно такого же (P4NB60FP) не нашлось подставлял похожий P4NK60ZFP - никакой разницы. Судя по схеме сигнал H_DRIVE не только запускает строчку но и синхронизит чепер через мс IC201 - узел на Т203.

Это. Может ли тогда нагрузка в 6 кОм на чепер, так влиять на ШИМ через цепи ОС. Фрагмент схемы с пометками приатачил. Куда дальше копать. не могу однозначно решить что виновато чепер или строчнике что то бется под напругой. была мысля откуда доступ тогда да ладно не мое дело если надо схемы на Clarion, Kenwood, JVC, Mitsubishi, Daewoo, Harman Kardon, JBL, Infinity, Akai, ESA, Viore, Polaroid, Emerson, Prima, McIntosh, Sony, Panasonic, Pioneer, Samsung, Advent, Fujitsu, Toshiba, пиши на e-mail.